O F-35 supostamente tem uma nova capacidade: atirar em si mesmo

2022-09-20 02:32:02 by Lora Grem  um jato de combate israelense f 35 se apresenta durante um show aéreo na cerimônia de formatura de pilotos israelenses na base da força aérea israelense de hatzerim no deserto de negev, perto da cidade israelense de cerveja sheva, em 27 de junho de 2019 foto de jack guez afp photo o crédito deve ler jack guezafp via imagens getty

Na última sexta-feira, em outros lugares a família LocoPort de Shebeens , Kyle Mizokami nos trouxe as últimas notícias sobre o caça de ataque F-35, também conhecido como The Flying Swiss Army Knife, também conhecido como The Money Pit in the Sky. Parece que uma dessas criaturas tentou se matar. Do lugar abaixo do quarteirão:

O incidente ocorreu durante uma missão noturna de apoio aéreo aproximado na Estação Aérea do Corpo de Fuzileiros Navais Yuma, no Arizona, de acordo com a militar.com . Um canhão de 25 milímetros PGU-32/U Semi-Armor Piercing High Explosive Incendiary-Tracer (SAPHEI-T) explodiu logo após deixar o GAU-22 de quatro canos, 25 milímetros do F-35B metralhadora . O GAU-22 é capaz de ser usado em combates aéreos contra outras aeronaves e alvos terrestres. Tem uma cadência de tiro de 3.000 tiros por minuto. O canhão GAU-22 carrega 220 cartuchos de munição, o suficiente para apenas alguns segundos de disparo.

Nesse caso, pareceria ao observador destreinado que seria útil se todas as balas se afastassem um pouco da arma da qual foram disparadas antes, você sabe, de disparar. A partir de militar.com :

O acidente foi rotulado como Classe A, a classificação mais grave, indicando danos de pelo menos US$ 2,5 milhões ou a perda de uma aeronave. Não ficou imediatamente claro se a rodada foi disparada deliberadamente.

Espere. O que?

E, como se tornou habitual em qualquer coisa relacionada a esse projeto ignorante, o sistema de armas pode muito bem ser comprometido porque o propósito e a missão do FSAN foram ajustados toda vez que falharam em uma tarefa ou outra.

O F-35B do Corpo de Fuzileiros Navais carrega o GAU-22 de maneira diferente da versão -A da Força Aérea. Ao contrário da aeronave -A, que monta o GAU-22 dentro da aeronave na base da raiz da asa do lado esquerdo, o -B monta a arma em um pod de arma separado montado na barriga do avião. Esta mudança de design foi devido a um problema de peso causado por a necessidade de tornar a versão -B capaz de decolagens e aterrissagens verticais. Os fuzileiros navais podem deixar a arma fora da aeronave para reduzir o peso quando necessário.
No caso deste incidente recente, a arma montada no pod pode ter salvado o piloto de uma lesão. O sistema de montagem garantiu que houvesse um avião inteiro entre o piloto e a munição explosiva de 25 milímetros. Se o projétil tivesse explodido após ser disparado por um F-35A, poderia ter explodido a poucos centímetros do dossel da cabine.

Os pilotos não precisam ter essa sorte. Aviões de guerra não devem ter a oportunidade de se abater. Estes parecem princípios básicos aos quais o governo deve aderir ao gastar… espere por isso …$ 1,7 trilhão.